Et oui! Pour aller d'Amsterdam à Barcelone, les cyclotouristes néerlandais passent par La Chaise-Dieu en venant de Dore l'église et Bonneval.

C'est en rencontrant des cyclotouristes entre Bonneval et La Chaise-Dieu, que j'ai découvert que Paul Benjaminse a édité un guide intitulé "Onbegrends Fietsen van Amsterdam naar Barcelona" qui privilégie les petites routes peu fréquentées et évite les grandes agglomérations urbaines.

Le guide est composé de deux volumes et est articulé autour de cartes très détaillées avec mention des difficultés, des dénivelés, des points de ravitaillement et d'hébergement...

Il n'existe malheureusement qu'en néerlandais mais les cartes se suffisent à elles-mêmes.

Un bel itinénéraire européen! Bon voyage!

http://www.cyclingeurope.nl/routes/barcelona/index.php

Allez, un petit peu de néerlandais :

Na Cluny neemt deze route de fietser in het tweede deel mee door de heuvels en de bergen van het Centraal Massief. Deze route stijgt geleidelijk over kleine stille wegen. Door de bossen van de Forez kom je uit op de hoogvlakte bij La Chaise Dieu en het oude vulkaanlandschap, met eindeloze vergezichten. Na Le Puy volgt de route de bovenloop van de Loire, hier een mooie kronkelende bergstroom. Na het hoogste punt volgt een lange afdaling naar de warmere dalen van de Ardèche en de Languedoc.

Aujourd'hui, Londres a inauguré son système de vélo en libre service. A Paris les zones à 30km/h se multiplient comme ici Rue du Val de Grâce à l'inititiative de la ville. Suppression de places de stationnement, possibilité pour les vélos d'emprunter les voies en sens interdit pour les voitures. Les esprits grincheux disent que c'est dangereux. A l'usage, si automobilistes et cyclistes font attention les uns aux autres, tout se passe bien, chacun y trouve son compte dans un espace partagé.

Globalement, l'usage de la voiture recule et c'est bien.

Quand j'étais gamin, les cours du Louvre étaient des parkings, aujourd'hui on admire la Cour carrée et la Pyramide de Pei.

Quand j'étais gamin, sous les fenêtres d'André Malraux, au ministère de la culture, il y avait encore des voitures en stationnement, aujourd'hui on peut pique niquer au milieu des Colonnes de Buren.

Quand j'étais gamin, il y avait des voitures  sur toutes les places de La Chaise-Dieu, elles y sont toujours! Mais demain, un jour, il y aura des jardins à la française Place de l'écho et Place Lafayette et les touristes pourront se prendre en photo devant la Fontaine (1609) face à l'Abbatiale, y jeter des pièces de monnaie, comme dans la Fontaine de Trévi (1762) à Rome.

ll faut bien rêver!

Comment ne pas acheter ce livre aperçu à Bordeaux à La machine à lire, place du Parlement? Tout à la fin, il y a une photo de James, l'oenologue des vins de Ksara, au Liban, avec son fils et sa fille. James que l'on a rencontré à maintes reprises lors de notre séjour au Liban entre 2005 et 2008. Et puis l'éditeur, Du bleu autour, petite maison, a son siège en Auvergne, à Saint Pourçain sur Sioule, dans l'Allier. Cela ne peut laisser indifférent.

James, après beaucoup d'autres, dont le portrait est tracé à petites touches dans cet ouvrage, a hébergé Raphaël Krafft, journaliste, à la fin de son périple à bicyclette qui l'a conduit du Caire à Beyrouth, en passant par Israël, la Jordanie et la Syrie. Le récit de ce périple est illustré de très nombreuses  et belles photos en couleur de paysages et des personnes rencontrées, d'anciennes connaissances ou au hasard de la route. Le tout sur papier glacé, très élégant.

Se dégage de ce carnet de route, un portrait tout en nuances de la région, du conflit israélo-palestinien, avec en arrière-plan, la censure, les services secrets, les frontières, la police omniprésente, mais aussi une certaine désespérance, la fatigue d'une situation inextricable, l'envie d'Europe et d'Amérique, bref de liberté. Tout cela est écrit sans parti pris, simplement exposé, une approche amoureuse de cette région et de ses habitants.