De temps en temps, il y a une bonne nouvelle, une nouvelle qui vous réjouit vraiment. Cela a été le cas avant hier soir avec l'annonce de la désignation d'Irini Bokova à la direction générale de l'Unesco. Comme tout le monde, je n'en avais jamais entendu parler, pas plus que de Farouk Hosni, le ministre de la culture égyptien donné comme favori à la suite d'arrangements diplomatiques que Machiavel n'aurait pas reniés.

J'ai rapidement compris qui était Monsieur Hosni, ce qu'il représentait, et je me réjouis donc de l'élection d'Irini Bokova. Les commentaires de la presse égyptienne qui dénoncent la pression juive, le choc des civilisations... ne font que me conforter dans mon sentiment.

C'est dommage car l'Egypte et plus largement le monde arabe, héritiers de grandes civilisations, auraient pu présenter un candidat plus adéquat. Ils ne manquent pas les hommes et les femmes de culture arabes, libres, ouverts au dialogue des civilisations. Une occasion de manquée qu'a su saisir la Bulgarie, tant mieux.

Au quatrième tour c'était 29 voix contre 29, merci aux États qui ont su faire pencher la balance du côté de la culture, plutôt que de celui des petits calculs stratégiques.

Le futur pont levant Bacalan Bastide sur le Garonne à Bordeaux fait couler beaucoup d'encre en ce moment : réquisition du commissaire du gouvernement devant le tribunal administratif de Bordeaux, visite des experts de l'Unesco...

J'ajoute candidement ma contribution pour rejeter et le pont et le tunnel

• le pont parce qu'effectivement il est de nature à défigurer le site du port de la lune. Bordeaux est historiquement un port, il faut conserver la possibilité pour les bateaux d'y accéder, tourisme, fêtes du fleuve, qui sait ce que l'avenir réserve. De ce point de vue un pont levant se justifie mais cela implique de construire deux piles gigantesques et forcément incongrues dans ce site historique, sans avoir la garantie que les bateaux se hasarderont à franchir l'ouvrage, effrayés qu'ils seront de devoir rester, en cas de panne, de grève, de conflit de quelque sorte que ce soi...
• le tunnel, tout simplement parce qu'un tunnel est toujours moche! N'a t'on rien d'autres à offrir aux piétons et aux cyclistes à l'heure du développement durable et de l'Agenda 21 qu'un tunnel qui sera rapidement un lieu défiguré par les tags, à la sécurité douteuse, aux emprises considérables sur le fleuve...C'est la pire des solutions!

S'il est vraiment nécessaire d'offrir un nouveau franchissement, retenons une vieille solution, celle du bac! Regardons du côté du Rhin, en amont et en aval de l'ancienne capitale Bonn, les bons vieux bacs fonctionnent toujours, il suffit de faire quelques km pour en trouver un...deux bacs en services continu et le tour est joué!

Un nouveau pont drainera du trafic, congestionnera un peu plus la ville, il appellera d'autres infrastructures. Prenons garde, Revenons au grand contournement et faisons du pont d'Aquitaine, une voie de desserte locale!