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Marins-pêcheurs

Exemplaire cette grève des marins-pêcheurs français! Exemplaire par le comportement de notre président toujours prêt à aller au charbon, exemplaire de ce qu'il ne faut pas faire en termes de politique économique!

A propos, avez vous entendu parler d'une grève des marins-pêcheurs chez nos voisins européens? Non, sans doute savent-ils qu'ils n'obtiendront rien de leur gouvernement, ou bien ils négocient dans le calme. La flotte française avec ses 7700 bateaux ne représente après tout que 15 % du potentiel de pêche de l'Union européenne.
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GILBERT Victor, "Le débarquement du poisson" . © BULLOZ

La facture pétrolière de la France s'élevait à 40 Mds € en 2006 soit 2 % du Pib. Si le prix du baril passe durablement de 60 à 90 USD/baril, la perte de pouvoir d'achat des français s'élèvera à un point de pib. C'est un fait inexorable. Et si le prix du pétrole venait à baisser , on sait qu'il faudra créer une taxe carbone pour mieux utiliser l'énergie. A t'on déjà oublié les conclusions du Grenelle de l'environnement? Que faire? Nous adapter! Surtout ne pas faire comme si de rien n'était!

Les marins pêcheurs qui sont incontestablement touchés davantage que d'autres professions doivent être aidés par la collectivité mais seulement pour s'adapter, se restructurer.

Le gouvernement a évoqué un mécanisme législatif pour permettre la répercussion de la hausse des coûts dans le prix du poisson. On croît rêver, normalement, c'est le marché qui assure ce mécanisme. Si le marché n'y parvient pas, c'est que le poids des distributeurs est beaucoup trop important et qu'il y a abus de position dominante, cartels ...

L'augmentation du prix du poisson permettra de réduire la demande, de rendre les quotas mis en place pour préserver la ressource moins nécessaires et contribuera àpréserver la biodiversité.cbf94bf89d588819cdabcd3423d3df7f.jpg

Les marins pêcheurs doivent chercher de leur côté à consommer moins d'énergie, voire pour les moins compétitifs d'entre eux se reconvertir, dans la pisciculture, ce qui accroîtrait l'offre de poisson et stabiliserait son prix, la gestion de parcs d'éoliennes en mer...

Que diable, soyons imaginatifs, regardons les solutions mises en oeuvre par nos voisins, mais ne cédons pas à la moindre revendication catégorielle sans en profiter pour faire avancer la cause de la compétitivité, sans laquelle rien ne se fera en termes de pouvoir d'achat. Personne n'y survivra!

Commentaires

  • Ce que vous dites est tellement vrai qu'hier aux infos sur France II, les transporteurs routiers menaçaient eux aussi de bloquer les routes avec leurs camions, du fait de la hausse du prix du carburant.
    Curieusement on parlait aussi, rejoignant votre note, de la hausse du prix du lait et des produits laitiers qui semble profiter surtout aux industriels en position écrasante et quasi monopolistique sur le marché.

    La France est un pays formidable: abus de position dominante et revendications catégorielles qui font le plus de dégats possibles.

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